ออสเตรเลียรวมถึงกลุ่มความปลอดภัยยานพาหนะอิสระของนิวซีแลนด์ ANCAP ได้ทำซ้ำการปะทะกันระหว่างสอง Toyota Corollas จากปี 1998 และ 2015 (2015 Corolla เข้าใจว่าเป็น Toyota Auris ในสหราชอาณาจักร) เพื่อแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงระหว่างคุณสมบัติด้านความปลอดภัยในรถยนต์ใหม่และรถยนต์เก่า
อุบัติเหตุ – ภาพที่สามารถดูได้ในวิดีโอด้านล่าง – แสดงให้เห็นถึงผู้โดยสารที่มีแรงมหาศาลอยู่ภายใต้ยานพาหนะที่มีอายุมากซึ่งไม่มีความเข้มงวดเชิงโครงสร้างของการเทียบเท่าร่วมสมัย
การทำในการวิเคราะห์ที่แนะนำยานพาหนะที่พัฒนาก่อนปี 2000 มีแนวโน้มที่จะรวมอยู่ในอุบัติเหตุร้ายแรงถึงสี่เท่ากว่าที่รวมตัวกันหลังจากปี 2011 ทั้งคู่ของ Corollas ได้รับการแนะนำให้รู้จักกันด้วยความเร็ว 40 ไมล์ต่อชั่วโมง
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
“ ยานพาหนะรุ่นเก่ามีความล้มเหลวของโครงสร้างหายนะที่เกิดขึ้นกับการอ่านหุ่นจำลองแสดงให้เห็นถึงอันตรายที่สูงมากของศีรษะที่รุนแรงเต้านมและการบาดเจ็บที่ขากับคนขับ” เจมส์กูดวินซีอีโอของ ANCAP กล่าว “ มันทำคะแนนได้เพียง 0.40 จาก 16 คะแนน – ศูนย์ดาว
“ ในทางตรงกันข้ามการออกแบบปัจจุบันทำได้ดีมากด้วยระดับความปลอดภัยระดับห้าดาวที่ให้คะแนน 12.93 จาก 16 คะแนน
“ ความปลอดภัยไม่ใช่ระดับไฮเอนด์และเราต้องการให้ทุกคนอยู่บนท้องถนนดังนั้นผู้บริโภคควรมองหายานพาหนะที่ปลอดภัยที่สุดที่พวกเขาสามารถจ่ายได้เช่นเดียวกับยานพาหนะที่ปลอดภัยที่สุดที่เหมาะกับความต้องการของพวกเขา”
การทดลองนั้นคล้ายกับการทดสอบอีกครั้งหนึ่งที่ดำเนินการโดย Euro NCAP ก่อนหน้านี้ในปี 2560 ซึ่ง Rover 100 จากปี 1997 รวมถึง Honda Jazz ใหม่ก็ตกอยู่ที่ 40 ไมล์ต่อชั่วโมงในสถานการณ์นั้นเข้าสู่กำแพง