Subaru ได้เปิดเผยการออกแบบฉบับ จำกัด ใหม่ของ WRX STI ที่งาน Tokyo Motor Show ที่เรียกว่า S208 โดยมี 450 หน่วยที่สร้างขึ้นสำหรับตลาดญี่ปุ่น
มันขึ้นอยู่กับ S207 WRX STI ปัจจุบันตัวแปรการชุมนุมช่วงการชุมนุมของ Impreza Saloon อย่างไรก็ตามด้วยการดัดแปลงสองอย่างโดยการแสดงของ Subaru Offshoot Subaru Tecnica Worldwide (STI) เพื่อให้ S208 โดดเด่น
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
•รถยนต์และรถบรรทุกประสิทธิภาพที่ดีที่สุด 2017
ในฐานะที่เป็นไปได้ในวันที่ World Rally Championship Days เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรถูกแทนที่ด้วยเทอร์โบชาร์จไฟสี่ลิตรที่ปรับแต่งเป็นพิเศษเนื่องจากสองลิตรเป็นความสามารถสูงสุดของเครื่องยนต์ที่ได้รับอนุญาตเมื่อ Subaru แข่งขันใน WRC
4
เกี่ยวกับโฆษณาของเราโฆษณานี้
แม้จะสูญเสียความจุครึ่งลิตร แต่เครื่องยนต์ก็สร้าง 324bhp – 24bhp มากกว่าเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรทั่วไป – นอกเหนือจากแรงบิด 432nm พลังงานถูกป้อนด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระยะยาวของ Subaru รวมถึงกล่องเกียร์คู่มือหกสปีด
ระบบกันสะเทือนด้านหลังที่ปรับได้, แร็คพวงมาลัยที่เร็วขึ้นเช่นเดียวกับเวกเตอร์แรงบิดเช่นเดียวกันกับฟังก์ชั่นใน S208 ที่ จำกัด นี้ จาก 450 หน่วย 350 จะติดตั้งชุดความยากของ NBR พร้อมคุณสมบัติที่นำมาจาก WRX STIs ที่ต่อสู้กับ Nurburgring 24 ชั่วโมง
โดดเด่นในการออกแบบ NBR คือมุงหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์รวมถึงสปอยเลอร์ด้านหลังคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ที่มีโลโก้ S208 ในทำนองเดียวกันใน S208 คือล้ออลูมิเนียมปลอมแปลงขนาด 19 นิ้วจาก BBS รวมถึงยาง Dunlop Sport Maxx RT
4
100 สเปคทั่วไป S208 WRX STI จะมีค่าใช้จ่าย 6.264 ล้านเยน (£ 41,500) ในขณะที่หน่วยความยาก 350 NBR จะมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 6.9-7.1 ล้านเยน (45,700-47,100)
เช่นเดียวกับรถยนต์ญี่ปุ่นที่ถูก จำกัด จำนวนมากลูกค้า 450 รายจะได้รับการคัดเลือกโดยใช้แอปพลิเคชันลอตเตอรีที่เปิดตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคมจนถึงวันที่ 12 พฤศจิกายน
คุณจะสมัคร S208 WRX STI Lottery หรือไม่ถ้าคุณอาศัยอยู่ในญี่ปุ่น? ให้เราเข้าใจด้านล่าง!