หนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยรถยนต์ชั้นนำของโลกกล่าวว่าการออกจากสหภาพยุโรปจะทำให้สหราชอาณาจักรเป็น“ ตัวแทนจำหน่ายมือสอง” ในมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์และการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
David Ward เลขาธิการโครงการประเมินยานยนต์ใหม่ทั่วโลก (Global NCAP) กล่าวว่าการออกจากสหภาพยุโรปจะเห็นสหราชอาณาจักร“ ถอนตัวจากระบบนิเวศที่ซับซ้อนของแนวทางยานยนต์ที่ปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์อย่างมหาศาล ”.
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
• Brexit ใช้“ ไม่มีข้อดี” กับผู้ผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักรกล่าวว่าสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพูด
Ward – องค์กร NCAP ระดับโลกส่งเสริมการวิจัยด้านความปลอดภัยของรถยนต์และการทดสอบความผิดพลาดและอำนวยความสะดวกในการทำงานเป็นทีมระหว่างองค์กรต่าง ๆ เช่น Euro NCAP และคู่ค้าทั่วโลก – เขียนไว้ในเว็บไซต์ส่วนตัวของเขาที่ Brexit จะมี อุตสาหกรรม”.
ก่อนหน้านี้นายกรัฐมนตรีได้แย้งว่าการเป็นสมาชิกของสหประชาชาติคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UNECE) จะอนุญาตให้มันดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์ต่อไปโพสต์ Brexit วอร์ดปฏิเสธตำแหน่งนี้ว่าเป็นการแสดง“ ความไม่รู้ที่น่าเกรงขาม” เนื่องจากประเทศในสหภาพยุโรปบล็อกการลงคะแนนในระหว่างการลงคะแนนเสียง UNECE เกี่ยวกับกฎระเบียบรถยนต์ใหม่
UNECE ดูแลเวิลด์ฟอรัมสำหรับการประสานกฎระเบียบยานยนต์ซึ่งกำหนดแนวทางสำหรับการอนุมัติประเภทรถยนต์ วอร์ดชี้ให้เห็นว่า“ 54 รัฐบาลเป็นภาคีของข้อตกลงระหว่างประเทศสำหรับ“ การอนุมัติประเภท” กฎระเบียบ” โดย 38 คน“ โดยทั่วไป” เข้าร่วมการประชุม ในฐานะที่เป็น 28 ประเทศเหล่านี้เป็นสมาชิกของสหภาพยุโรปและบล็อกการลงคะแนนวอร์ดกล่าวว่า“ เป็นการตัดสินใจของสหภาพยุโรปที่เป็นรากฐานของการยอมรับแนวทางของ UNECE และไม่ใช่วิธีอื่น ๆ ”