ต้นแบบ Maserati 450s 1956 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยการขับเคลื่อนอย่างมีชื่อเสียงเช่นเดียวกับการชนโดย Stirling Moss ถูกตั้งค่าให้ประมูลใน Monaco ในเดือนหน้า ล้าน.
เดิมทีพัฒนาเป็น 350s หกสูบสำหรับการแข่งขัน Mille Miglia ในปี 1956 รถยนต์และรถบรรทุกได้รับความเสียหายอย่างมากเมื่อความล้มเหลวของเบรกต้องใช้มอสเช่นเดียวกับการนำทางของเขาออกจากถนนนอกกรุงโรมหลีกเลี่ยงหุบเขาในกระบวนการ
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
หลังจากกลับไปที่โรงงาน Maserati สำหรับการซ่อมแซม 350s ถูกเปลี่ยนเป็นต้นแบบสำหรับโปรแกรม 450S ซึ่งมีฐานล้อที่ยาวนานขึ้นเพื่อให้พอดีกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตรใหม่ ร่าง Fantuzzi ใหม่ได้รับการติดตั้งเช่นเดียวกับรถยนต์และรถบรรทุกได้รับการประเมินที่ Swedish Grand Prix ในเดือนสิงหาคม 1956
หลังจากออกนอกบ้านอีกหลายครั้ง Maserati ได้ปลดปล่อยต้นแบบ 450S ลงในการจัดเก็บซึ่งมันถูกนำเสนอโดยไม่มีเครื่องยนต์ในปี 1965 เกียร์เฟอร์รารีใหม่และเครื่องยนต์ Corvette V8 ได้รับการติดตั้งเพื่อสร้างรถยนต์และรถบรรทุก ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา
นำเข้ากลับไปยังอิตาลีพื้นเมืองในช่วงต้นยุค 80 การฟื้นฟูเต็มรูปแบบส่งคืนรถยนต์และรถบรรทุกไปยังสเป็ค 450s ในปี 1987 ซึ่งได้รับการดูแลในยุคปัจจุบันเพื่อประหยัด transaxle ที่ออกแบบใหม่ จากการประมูล RM เป็นเพราะการขายในเดือนพฤษภาคมพร้อมกับ Ferrari 275 GTB/C ปี 1966 รวมถึงปี 1967 Ferrari 330 GTS