นายกเทศมนตรีลอนดอนได้เขียนถึงหัวหน้าสหราชอาณาจักรของโฟล์คสวาเก้น BMW และเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในโปรแกรมอากาศสะอาดในสหราชอาณาจักร
Sadiq Khan กล่าวว่า:“ Londoners จะงุนงงกับความต้องการสองเท่าของผู้ผลิตยานพาหนะเหล่านี้ ในอีกด้านหนึ่งพวกเขายอมรับว่าพวกเขาต้องลดการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะของพวกเขาอย่างไรก็ตามพวกเขา จำกัด เงินทุนของพวกเขาไปยังประเทศเยอรมนีเพียงอย่างเดียว ”
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
Khan อธิบายว่าผู้ผลิตทั้งสามจ่ายเงิน 223 ล้านปอนด์ให้กับกองทุนการเคลื่อนย้ายที่ยั่งยืนของรัฐบาลเยอรมันสำหรับเมืองต่างๆ ในเวลาเดียวกันรัฐบาลสหราชอาณาจักรได้รับเงินทุนเพียง 1 ล้านปอนด์จากผู้ผลิต ข่านกล่าวเสริมว่าโฟล์คสวาเกนจะต้องจ่ายเงิน 24 พันล้านปอนด์ในสหรัฐอเมริกาสำหรับค่าปรับการชดเชยและการตั้งถิ่นฐานอื่น ๆ จากเรื่องอื้อฉาวการปล่อยก๊าซดีเซล
•เรื่องอื้อฉาว VW Emissions: ยานพาหนะที่ไม่มีการผสมอาจถูกลงทะเบียนในประเทศเยอรมนี
ข่านกล่าวเสริมว่า:“ ในเดือนกรกฎาคมกรรมการผู้จัดการของสหราชอาณาจักรของ VW นั่งอยู่ในสำนักงานของฉันและระบุว่าพวกเขาไม่สามารถมีส่วนร่วมในการทำความสะอาดอากาศของลอนดอนได้ แต่เพื่อนร่วมงานชาวเยอรมันของพวกเขากำลังให้เงิน Londoners จะค้นพบว่ายอมรับไม่ได้
“ ฉันกำลังดำเนินการอย่างแรงกล้าในการทำความสะอาดอากาศที่เป็นพิษของลอนดอน แต่ฉันไม่สามารถทำคนเดียวได้ รัฐบาลจะต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนเพื่อรักษาความปลอดภัยเงินทุนจำนวนมากจากผู้ผลิตเหล่านี้ซึ่งอาจช่วยให้ผู้คนได้ทิ้งรถดีเซลที่ก่อมลพิษมากที่สุดรวมถึงถอดสิ่งเหล่านี้ออกจากถนนของเรา”
เมื่อต้นปีที่ผ่านมานายกเทศมนตรีได้เปิดเผยค่าใช้จ่ายใหม่ 10 ปอนด์ที่จะทำงานร่วมกับค่าใช้จ่ายที่มีอยู่ 11.50 ปอนด์ที่มีอยู่ ไดรเวอร์ของน้ำมันเบนซินที่ก่อมลพิษมากที่สุดเช่นเดียวกับยานพาหนะดีเซลที่มีเครื่องยนต์ Pre-Euro 4 จะจัดการกับการจ่ายเงิน 21.50 ปอนด์เพื่อขับรถในใจกลางกรุงลอนดอนหลังจาก 23 ตุลาคมเมื่อ T-Charge ใหม่เริ่มต้นขึ้น
คุณเห็นด้วยกับนายกเทศมนตรีลอนดอนหรือไม่? ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันควรให้ทุนสนับสนุนโครงการอากาศสะอาดของอังกฤษหรือไม่? บอกเราว่าคุณเชื่อในความคิดเห็นด้านล่าง …