สภาท้องถิ่นได้รับการกำหนดให้ได้รับอำนาจที่อนุญาตให้พวกเขาไปยังผู้ขับขี่ที่ดีที่กระทำความผิดการจราจรเล็กน้อยภายใต้กฎหมายใหม่ที่ถูกดึงขึ้นมาโดยกรมการพกพา (DFT) ขั้นตอนได้รับการวิพากษ์วิจารณ์ว่ามีศักยภาพที่จะเปลี่ยนผู้ขับขี่ให้กลายเป็น“ กระแสเงินสดที่ร่ำรวย” แม้ว่าเจ้าหน้าที่ในลอนดอนและคาร์ดิฟฟ์สามารถออกค่าปรับสำหรับการย้ายการฝ่าฝืนการจราจรในหลายพื้นที่ที่ตำรวจจัดการ แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจาก DFT ได้ยืนยันว่ามีการวางแผนที่จะให้อำนาจแก่สภาอย่างกว้างขวางในการออกค่าปรับประมาณ 70 ปอนด์สำหรับความผิดเช่นการหยุดในทางแยกกล่องสีเหลืองขับรถในช่องทางรอบหรือเลี้ยวผิดกฎหมาย สภาคราดเป็นล้านจากค่าปรับที่จอดรถยานพาหนะ เมื่อพูดถึงสภาพกพาราเชลแมคคลีนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศได้ยืนยันอำนาจที่เพิ่มขึ้นโดยกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับพระราชบัญญัติการจัดการจราจรปี 2547“ จะใช้เวลาหลายเดือนในการบังคับใช้หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นที่มีอำนาจบังคับใช้ยานพาหนะ สำหรับการกำหนดซื้อสำหรับการบังคับใช้การจราจร” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง เธอกล่าวเสริมว่า:“ การสนับสนุนตามกฎหมายกำลังได้รับการพัฒนาสำหรับหน่วยงานท้องถิ่นเกี่ยวกับวิธีการใช้อำนาจรวมถึงการเผยแพร่การแนะนำล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าการบังคับใช้ดำเนินการอย่างเป็นธรรม” ...